To aktualizacja wcześniejszych informacji o inwestycji i spotkaniu w Barczewie. Nowe ustalenia dotyczą kolejności robót oraz planowanych zmian dojazdu. Radio Olsztyn opisało je 16 września, przytaczając wypowiedzi przedstawicieli GDDKiA i wykonawcy. Nie oznaczają one, że wszystkie zapowiedziane zmiany organizacji ruchu już obowiązują.
Jednym z pierwszych zadań będzie przedłużenie drogi serwisowej od stacji Shell do Wrócikowa. Dyrektor kontraktu Grzegorz Misiak zapowiedział rozpoczęcie wykopów i nasypów w październiku. Przenoszenie ruchu na nowy odcinek ma następować etapami, najwcześniej w 2027 roku.
Przez pierwszy etap, szacowany na około 12–14 miesięcy, samochody mają jeździć głównie obecną DK16 i istniejącymi drogami. W tym czasie przewidziano lokalne zmiany przy skrzyżowaniach, wycinkę i prace przygotowawcze. Część przejść podziemnych będzie czasowo zamykana. Ten etap ma zakończyć przebudowa węzła Barczewo.
Kolejny etap zakłada skierowanie ruchu między Wójtowem a Wrócikowem na nową drogę lokalną o szerokości sześciu metrów, z ciągiem pieszo-rowerowym. Dalej, w stronę Barczewa, kierowcy nadal mają korzystać z DK16, z możliwymi czasowymi zmianami przy węźle.
Według informacji przekazanych w radiowej relacji sygnalizacja w Wójtowie i Kaplitynach na pierwszym etapie pozostanie bez zmian. Docelowe rozwiązania będą wprowadzane później. Kierowcy powinni śledzić bieżące oznakowanie: zapowiedziane etapy nie są gotowym harmonogramem zamknięć poszczególnych skrzyżowań.
Źródło: Radio Olsztyn — relacja i wypowiedzi GDDKiA oraz wykonawcy
Źródła i daty
Materiały wykorzystane do przygotowania tego artykułu.
- Radio Olsztyn — relacja i wypowiedzi GDDKiA oraz wykonawcy Publikacja źródła:
.jpg){kind=link}