Na olsztyńskie ulice ma wyjechać kolejnych dziesięć autobusów hybrydowych. W komunikacie z 16 września miasto zapowiada sześć pojazdów dwunastometrowych oraz cztery osiemnastometrowe autobusy przegubowe. Łączna wartość zamówienia przekracza 22 mln zł.
Wszystkie nowe wozy są niskopodłogowe i wyposażone w klimatyzację. To istotne dla pasażerów, ponieważ według przytoczonych przez ratusz danych MPK nadal ma 23 autobusy bez klimatyzacji. Cała flota liczy obecnie 153 pojazdy, a część z nich służy od ponad dwudziestu lat. Nowy tabor ma umożliwić stopniowe wycofywanie najbardziej zużytych autobusów.
Napęd nowych pojazdów łączy silnik Diesla z układem elektrycznym. Energia odzyskiwana między innymi przy hamowaniu jest wykorzystywana do wspomagania ruszania i przyspieszania. Miasto wskazuje, że rozwiązanie może ograniczać zużycie paliwa i emisję spalin. Kontrakt obejmuje również wyposażenie stanowiska serwisowego i szkolenia dla kierowców oraz pracowników technicznych.
Ratusz przypomina, że pierwsza dziesiątka hybryd rozpoczęła kursowanie niemal rok wcześniej. W 2027 roku planowane jest wprowadzenie piętnastu autobusów elektrycznych. W dalszych planach są między innymi nowa pętla na Zielonej Górce, rozbudowa zajezdni przy al. Sikorskiego i poprawa dojść do przystanków.
Komunikat nie podaje konkretnego dnia rozpoczęcia kursów nowej partii hybryd ani numerów linii, które będą obsługiwać.
Źródła i daty
Materiały wykorzystane do przygotowania tego artykułu.
- Urząd Miasta Olsztyna Publikacja źródła:
.JPG){kind=link}